เปิดสเปก MG EP 2021 ใหม่ ทั้งภายนอก-ภายในก่อนเคาะราคาขายจริง 1 ธ.ค.นี้

MG EP 2021 ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) รุ่นที่ 2 ของเอ็มจีเผยโฉมอย่างเป็นทางการพร้อมประกาศเตรียมเปิดราคาจำหน่ายในวันที่ 1 ธันวาคมที่จะถึงนี้ เราลองไปดูกันก่อนว่ารถคันนี้มีฟีเจอร์อะไรน่าสนใจบ้าง

     MG EP 2021 เป็นรถแบบ “Station Wagon” ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ที่ถูกทำตลาดต่อเนื่องมาจาก MG ZS EV ในปัจจุบัน โดยระบุว่าถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด “EVeryone” หรือ “EV for Everyone” สำหรับกลุ่มลูกค้าหลากหลายรูปแบบ เน้นความคุ้มค่าในการใช้งานเป็นหลัก

อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก

  • ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน

  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

  • ไฟหน้าปรับสูง-ต่ำได้

  • ระบบ Follow me home Light

  • ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

  • ไฟท้ายแบบ LED

  • กระจกมองข้างปรับ-พับด้วยไฟฟ้า

  • ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

อุปกรณ์มาตรฐานภายใน

  • เบาะนั่งหุ้มหนัง

  • เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับได้ 6 ทิศทาง / ฝั่งผู้โดยสาร 4 ทิศทาง

  • เบาะหลังปรับพนักพิงแยก 60:40

  • พนักเท้าแขนผู้โดยสารตอนหลังพร้อมที่วางแก้ว

  • จอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 7 นิ้ว

  • ระบบ Push Start

  • ระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

  • รองรับ Apple CarPlay/Android Auto

  • รองรับ Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB/Smartphone

  • กล้องมองภาพขณะถอยหลัง

  • เซ็นเซอร์กะระยะด้านท้าย

  • ลำโพง 6 ตำแหน่ง

  • เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Vehicle Hold

  • ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล (ไม่มีระบบอัตโนมัติ)

  • กระจกหน้าต่างไฟฟ้า One Touch Up-Down ฝั่งผู้ขับ

ระบบความปลอดภัย

  • ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS

  • ระบบกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD

  • ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA

  • ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB

  • ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH

  • ระบบควบคุมการทรงตัว SCS

  • ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC

  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS

  • ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS

  • ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS

  • ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS

  • ระบบแจ้งเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

ระบบขับเคลื่อนและช่วงล่าง

  • มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor

  • กำลังสูงสุด 163 แรงม้า (PS)

  • แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร

  • เกียร์ไฟฟ้า Single-speed

  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.8 วินาที

  • ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.

  • แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 50.3 kWh

  • ระยะทางขับขี่ 380 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC)

  • ระยะเวลาชาร์จด่วน 40 นาที (0-80%)

  • ระยะเวลาชาร์จปกติ 7 ชั่วโมง 15 นาที (0-100%)

  • โหมดการขับขี่ Normal, Eco และ Sport

  • KERS Mode ปรับได้ 3 ระดับ

  • ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut

  • ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam

  • ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ

     นอกจากนี้ MG EP 2021 ถูกระบุว่าสามารถชาร์จไฟผ่าน MG Home Charger จากระดับ 0-100% ด้วยค่าไฟฟ้าประมาณ 200 บาทต่อครั้ง (ไม่รวมค่า FT และ VAT) รวมถึงมีค่าบำรุงรักษาตลอดระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ไม่เกิน 8,000 บาท รวมถึงแบตเตอรี่สามารถแยกเปลี่ยนแบบโมดูลได้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งลูก ซึ่งจะช่วยให้ค่าใช้จ่ายลดลง

     ส่วนราคาจำหน่ายต้องอดใจรอวันที่ 1 ธันวาคม 2563 นี้